Автофургоны

Автофургоны

Изотермические фургоны каркасного типа

Конструкция изотермических фургонов каркасного типа, в целом такая же, как и у промтоварных фургонов.

Между внешней и внутренней обшивкой закладывается теплоизоляция — пенополистирол толщиной 50/100 мм. Внутренняя обшивка — оцинковка, нержавеющая сталь или пищевой алюминий. Для покрытия пола используют оцинковку, рифленый алюминий или противоскользящую заливку с кварцевой крошкой. Обрамление фургона — алюминиевый уголок, анодированный или с порошковой окраской. Все швы герметизируются.

Для герметизации дверей используются лепестковые резиновые уплотнители, которые образуют при закрывании несколько воздушных камер. Это также способствует поддержанию постоянной температуры в фургоне. Для дополнительной защиты от попадания влаги в фургон предусмотрен противоосадковый козырек.

Изотермические фургоны бескаркасного типа

Изотермические фургоны бескаркасного типа изготавливаются из монолитных самонесущих сэндвич-панелей собственного производства.

Автофургоны Автофургоны При производстве применяется технология вакуумного склеивания, которая позволяет легко варьировать материалы и размеры панели, достигая нужной прочности и теплоизоляционных свойств, предусматривать необходимые для дальнейшего монтажа закладные элементы. Наше оборудование позволяет изготавливать монолитные сэндвич-панели длиной до 9 м 30 см.

Сэндвич-панель имеет многослойную структуру.Внешняя и внутренняя обшивка может изготавливаться из армированного пластика или оцинкованного стального листа с полимерным покрытием с высокими прочностными и антикоррозионными характеристиками.

Для увеличения жесткости панели под внешнюю пластиковую обшивку может быть добавлен слой влагостойкой фанеры различной толщины.

Теплоизоляционный материал — экструдированный пенополистирол толщиной от 40 до 100 мм. и более. Этот материал имеет замкнуто-ячеистую структуру, практически влагонепроницаем, долговечен.

Толщина сэндвич-панели определяется, исходя из необходимого температурного режима при транспортировке груза. Слои склеиваются между собой под давлением, высокопрочными и эластичными клеями, специально разработанными для эксплуатации в условиях динамических нагрузок и перепадов температур.

Применяемая технология вакуумного склеивания позволяет легко варьировать материалы и размеры панели, достигая нужной прочности и теплоизоляционных свойств, предусматривать необходимые для дальнейшего монтажа закладные элементы.

По желанию заказчика и в зависимости от назначения автомобиля возможна установка фургона на шасси ISUZU, HUNDAI, Fiat Ducato, ГАЗ 3109, КамАЗ 4308, Mitsubishi (Fuso).


КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Контактная информацияОтдел продаж автотракторной спецтехники

Адрес:423600, Республика Татарстан, Елабужский Район, г. Елабуга, территория промышленная площадка Алабуга, улица 13, производственная база №6 ОАО ПО «ЕлАЗ», Торговый дом “ЕлАЗ”
Тел:(85557) 5-58-68, 5-58-69
Факс:(85557) 5-58-53
E-mail:tdelaz@elaz.ru
WWW:http://www.elaz.ru

Наши партнерыСсылки на сайты



Российская Государственная Агропромышленная Лизинговая Компания

ОАО «Татнефть»


Республиканский проект


РассылкаНовостей

Статистика 

Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика           TEST